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“因不知晓男子与两名女童的关系，生怕孩子们受到伤害，我们丝毫不敢懈怠。”王润告诉记者，他们一路追逐，小车乱窜，三辆警车先后三次逼停小车，但该车辆总是一次次逃离。所幸最后小车驾驶员慌不择路选择从隧道口前的U转通道直接调头，才被三辆警车包围，这才将车控制。

陶氏化学在中国西部投资的第一个项目不久前投产，年产值可达6亿元。陶氏化学大中华区总裁林育麟：在这里落地，希望我们的产能能够增加更多，来辐射整个西部的开发。英国石油宣布，未来5年将在中国新增1000座加油站。英国石油集团执行副总裁戴尚亚：我们看到了在中国发展零售加油站业务的机遇。还包括高级移动出行领域的机遇。

公园城市，不是简单的公园+城市，而是全面体现新发展理念的城市发展高级形态，也是成都要作答的一张崭新“考卷”。而4月22日在这里召开的一场论坛，正是成都为这张考卷提交的最新答案。当天，主题为“公园城市·未来之城——公园城市理论研究与路径探索”的论坛在天府新区中国西部国际博览城拉开帷幕。

西部多地稳增长促开放今年西部很多地方将出台新的稳增长或者促进开放的政策措施。12月25日，陕西省委召开常委会（扩大）会议，审议大力发展“三个经济”、推动构建内陆改革开放新高地的《意见》等文件。同一日，甘肃省委常委会议审议通过了《甘肃省促进中小微企业高质量发展若干措施》，提出要严格落实出台的政策措施，有效解决企业难题，努力为中小微企业高质量发展创造条件、提供支持。

一种猜测是，监管希望银行多给小微企业贷款，加大和鼓励对小微企业贷款，是最近以来监管的主要精神，政策也是支持的。但是支持中小企业，降低中小企业的贷款成本，这是在具体的经营过程中，要切切实实地执行政府政策，要做好尽职调查和风险定价，如果做的好，加大小微企业的贷款，只能是营收增加和利润率提高，而不是监管现在要求的这两项下降；并且监管不可能违背上市公司准确披露经营信息的基本精神，鼓励银行调整报表，在纸面上达到调控政策的目的。

就此而言，“双十一”不仅仅是我国消费的晴雨表，还是我国科技发展、基础设施增加等经济内在活力不断提升的晴雨表。因为，“双十一”的天文成交额背后绝非键盘、鼠标这么简单，背后需要移动支付、人工智能、智能物流等“硬件设施”的支撑。以物流为例，“双十一”最初，每日物流订单量不过数十万，各地还经常陷入爆仓窘境。而2018年这一天，物流订单量预计超10亿，这意味着物流业进入1天10亿的新时代。天量包裹洪峰平稳度过，不是哪一家公司所能单独完成的，它需要一张智能物流骨干网的大协同，将物理网络（人、货、仓、场、车、关、港等）与数字要素智能协同。这是数字时代的新基础设施，是连接新零售、新制造的关键体系。