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“毕竟，这个世界不是写编程代码，不是0就是1。”上述创业者说。“公开审判”1月23日，大疆开始发放2018年的年终奖。《今晚财讯》从一位大疆在职员工处获知，2018年的年终奖普遍约为1~3个月工资，2017年年终奖则为6~7个月工资。年终奖缩水的背后，是大疆遇到的转型困境。

长春高新：与美国公司共同投资设立呼吸道合胞病毒疫苗项目合资公司长春高新（000661）10月17日晚公告，公司与美国CyanVac公司共同签署《股东协议》。长春高新拟与美国CyanVac公司共同设立新的合资公司。目前，呼吸道合胞病毒疫苗是世界医学领域亟待攻克的难题。本次投资完成后，合资公司将获得美国CyanVac公司呼吸道合胞病毒疫苗在除中国外的世界范围内的权益并实施疫苗的研制开发。未来产品一旦成功上市，将满足全球对呼吸道合胞病毒疫苗的巨大需求。

最新的半年报将业绩下降的主要原因解释为：一是公司业务规模扩大，银行借款增加导致利息支出增加；另外，公司可转债资金到位后摊销利息约2776万元；二是由于产品原材料成本上涨、新厂房启用导致折旧增大以及汇率变动的影响等原因，产品毛利率下降，导致民用泵业务净利润下降；三是数字营销业务净利润有所下降。

美系车企因为乏力，在中国车市的占有率一再缩水。根据中国汽车工业协会的统计，美系车2017年和2018年在华销量分别是303.95万辆和247.79万辆，分别占当年占乘用车销售总量的12.30%和10.45%。2019年1~5月，美系车的销量为80.47万辆，市占率下滑至9.58%。美系车的部分市场份额，正被德系和日系车企瓜分走。今年前5月，德系虽然销量下滑，但由于跌幅小于整体车市，市占率由2018年的21.43%升至23.28%；而日系车作为今年唯一增长的阵营，市占率由2018年的18.75%快速升至21.27%。

事实上，拜腾最早的核心团队已经有这样的设计，例如共享全面屏、带驾驶员触控屏的方向盘。戴雷认为，核心的竞争力肯定是在智能化上。未来的智能化很重要，但真正的差异化是在用户界面。然而，所有的设计都建立在一个对未来的假设之上。车市艰难，德国人戴雷的1232天

责任编辑：张国帅近日台湾媒体报道，汉翔公司（AIDC）自行升级的首架F-16V于8月23日开始在台中清泉岗试飞。这架编号为6626的单座F-16战斗机自6月以来就一直在进行高速滑跑测试。按照计划，汉翔在今年年底前要向中国台湾空军交付首批4架F-16V测试机。