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但是，这并非意味稳健货币政策的基调发生转变。上述人民银行相关负责人表示，此次降准仍属于定向调控，并非大水漫灌，稳健的货币政策取向没有改变。降准政策分两次实施，和春节前现金投放的节奏相适应，有利于银行体系流动性总量保持合理充裕，同时也兼顾了内外均衡，有助于保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

报告提出要强化被削弱的缓冲机制，包括重建为应对2018年汇率波动而动用过的国际储备。随着资本外流风险减弱，货币政策可能也需要加以调整使其趋于中性。报告强调了在中期持续推进结构性改革的重要性，以提高生产力，增强竞争力，为私营部门创造更好的机会，加强国家的人力资本。

随着5G等技术投入使用，带来的催化效应日益明显，加速了网联、智能化趋势与新能源汽车技术相融合。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，下一阶段汽车新能源化和智能网联化将是吉利重点发力方向，近年来吉利对新能源汽车的投资累计超过300亿元，帝豪、领克系列多款自主新能源、网联智能汽车产品取得了良好的市场表现。

关于未来降准的力度和频率，机构观点较为乐观。国泰君安证券研究所全球首席经济学家花长春表示，预计今年至少降准3至4次，初步判断一个季度1次，全面降准和定向降准会结合起来。中信证券研究所副所长明明认为，去年降准频率已经较高，今年降准将保持力度，甚至可能进一步升级和加码。长江证券首席经济学家伍戈认为，今年降准次数将多于去年。今年全球经济同比增速相比去年趋缓，外部压力更大，国内去杠杆影响没有充分释放，未来两年去杠杆进程还将继续，多种因素导致微观主体资金需求在增加。

特斯拉的追随者们很清楚埃隆-马斯克（Elon Musk）想要将该公司变成一家私营公司的愿望。而将特斯拉出售给苹果将使其退出公开市场。据报道，苹果公司多年来一直致力于电动汽车项目。汽车可能正是苹果公司让粉丝们疯狂的新“设备”。他们幻想一个美妙的5G世界，在这里，豪华的苹果汽车与其他苹果设备和谐地对话。

据了解，北京、上海、山东、辽宁、浙江、湖南等地都在计划围绕新能源汽车产业打造世界级产业集群，规划建设集整车制造、研发、零部件、应用等产业链一体化的产业基地。新能源汽车带动了造车“新势力”的蓬勃发展，一批互联网企业跨界造车也为我国汽车制造业注入了新鲜血液。今年上海国际车展上，琳琅满目的国产新能源汽车已稳居车展舞台“半壁江山”，中国新能源汽车从品牌、种类、功能和外观等方面不断刷新国人对以往中国制造的传统印象。