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“平台管理层对此很着急。”李凌直言。究其原因，当前国内互金平台都意识到，谁能在东南亚率先开展现金贷业务，谁就有机会赚到最大的流量红利与经营利润，一旦市场竞争加剧导致业务不断下沉与获客范畴拓宽，平台未必能持续获得足够多的优质借款人，到时风控若不过关，整个现金贷业务就可能转盈为亏。

从现实的角度考虑，应该说日美两国中任何一个国家撕毁安保条约，在近期内从双方国家利益来考虑都是不可能发生的。即便如此，特朗普的一系列表态却道出了其“心声”。把他的这些表态视为一时冲动，会是一种危险的错误。日本政府内部存在一种逃避式解释，认为这“不是公开表态”，应加以静观，日本也履行着相应的责任如为驻日美军负担经费等等。

据悉，“龙”系列运载火箭基本上能够满足当前国内外绝大部分商业卫星发射需求。同时，中国火箭公司还可为专注于卫星应用的用户，提供星箭地一体化在轨交付解决方案。来源：科技日报11月6日，韩美两国在首尔举行第四次战略经济对话并在会后发表联合声明，深化两国经济合作关系。这也是双方第一次在战略经济对话后发表联合声明。

按照哈啰出行相关工作人员的说法，顺风车主认证主要有以下几方面标准：年龄在19-70周岁区间内，无暴力犯罪及吸毒记录；驾龄一年以上，驾驶证C2及无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。那么，如何确保司机/车主无不良记录呢？哈啰出行方面提供给南都记者的表述称，“针对车主审核建立一整套严谨且完整的审核标准”、“设立技术化的安全预警”，但对于是否联网公安系统等具体的实现形式、采取哪些安全预警措施以及会否在车主认证环节加入人脸识别等疑问，截至发稿时，哈啰方面未予回应。按照其客服人员的说法，“相关的公告和细则尚未出，可以关注后续公告。”

Folli Follie不是第一次陷入财务造假指控了。早在今年的5月4日，复星国际就发布公告称董事会注意到公司及其管理的基金持股的Folli Follie，遭Quintessential Capital发表报告质疑其财务报表，以及希腊资本市场委员会（HCMC）就相关报告作出问询。

公司称，未来策略是进一步扩大在西南部电力供应的市场占有率，拓展电力服务价值链，致力成为国内先进的电力综合运营商。而此次赴港上市募资所得，将用于三个领域：一是收购电力相关资产的股权，用于收购供电服务区之外的水电厂及其他电力公司；二是建设更高电压等级电网、优化强化现有电网架构及电网设施等；三是建立综合信息化电力调度控制中心，该项目已经开始建设，预计于2018年末竣工。